スーパーカブ90のマフラー交換。激安のスラッシュカットマフラー!

スーパーカブ90

中古で入手したスーパーカブ90号
日々のメンテナンス&カスタムを
自分メモ代わりに書いてます。
1995年製らしいです(HA02)

マフラーの容量不足

改造した中華エンジンを搭載したカブ90。
ハイカムになったので高回転の伸びも出て
ちょっとスポーティーで楽しいです。

マフラーは純正マフラー。音も静かで
お気に入りなんですが、高回転の伸びが
イマイチ。いや、イマサン位です。

多分、排気量に対しての容量不足的な
イメージ?JUNのマフラーも試しましたが
やっぱり音量・音質の問題で却下。

何か良いマフラー無いかなーって事で
前々から気になっていた、凄い評判の良い
激安マフラーを思い出しました!!

Amazonとか楽天でフツーに売ってるアレ!

タイトルは...

カブ マフラー スーパーカブ リトルカブ カブC50 カブC70 カブC90 スラッシュカットマフラー カブ カブ

スーパーカブ乗りの方は見た事ある人も
多いのでは!? (*^^*)

しかも値段は送料込み4000円位と激安!
ポチッと注文しちゃいました。

激安 vs 純正 vs JUN

検品も兼ねて、純正マフラーやJUNの製品
と比較してみます。安いので不安です。

取り敢えず、穴や凹み曲がりは無さそう。
目立つ傷や錆も見当たらないです。

ホッ、良かった!

上から、純正・JUN・激安スラッシュです。

サイズ的には大差無さそう。ちょっと
マフラーエンドが太く感じる位??

重量は純正と同等?ちょっと重いかも?
JUNのマフラーがズバ抜けて軽いですね。

マフラー出口。純正より大きい穴が開いて
ますね。JUNと同じ位でしょうか?

※見難くてスイマセン

マフラー入り口。左から激安スラッシュ
JUNのマフラー、純正マフラーです。

目立つのは、激安スラッシュの仕上げの
悪さ・雑さ。対象的にJUNは綺麗ですね。

でも、忘れちゃいけない事があります!
激安スラッシュは4000円ですが、JUNは
50000円です。10倍以上の差額です。

マフラー入り口の口径を計測します。

激安スラッシュと純正マフラーは19mm。
JUNは22mm位でした。なるほど。

車体に装着

評価やレビューを読むと、穴ズレや誤差で
スンナリ付かない!って意見が多数。
自分の場合は無問題。ポン付けでした。

パット見は純正風で地味です。最高!!

カブを知らない人が見たら純正マフラーと
言っても判らないレベルの自然さです。

エンジン始動~音質

無事に車体に装着出来たので、取り敢えず
エンジンを掛けてみます。セッティングは
ノーマルマフラーのままで様子見ですね。

キック開始!!1~2発...ダメっぽい!

純正マフラーの時は完全に冷えてる時でも
チョーク使えばキック数発でOKでした。
セッティングはズレるみたいですね。

ちょっと薄い感じなので、PSの戻し量を
半回転増やしてトライです。

キック再開!おっ!掛かった!!!

予想外に良い音じゃないですかっ!?
適度な音量 音質 低音...大満足!

多分、カブ主さんに一番多いと思われる
純正マフラーは静か過ぎるけど、ヨシムラ
サイクロンとかだと、低音が響き過ぎて
目立つし恥ずかしい...

こんな方にピッタリ!適度な静音です。
もうちょっと静かだったら100点!!

真夜中じゃなければ、アイドリングや
軽くブリッピング位ならOKでしょう。

排気漏れや共振も無し。こーゆーのが
欲しかったんですよね。

実走テスト

ガレージを出て、数分で判りました。
メッチャズレているのが判ります。

放置不可レベルなので要セッティング。
寒いし、面倒くさいなー!!

でも音に関しては、走行中も良い感じ!

変な振動も起こらないし、コレで決まれば
値段を含めて最高のマフラーかも!?

セッティング

キャブセッティングは以外に大変でした。

濃くしたり薄くしたりを10パターン位は
トライしたかなー??

あと数パターン?確認の為に試したい位
までは煮詰まって来ました。満足出来る
レベルです。変な谷とか引っ掛かりが
出来るとかはありません。良かった!!

実際どうなのよ?

純正マフラーでは皆無の、高回転の伸び!
パワーバンド的なアレが出現しました!

気持ちイイ~です!!音もサイコー!!

JUNのマフラーでも出現しましたが、アレ
よりは穏やかで、もう少し低い回転から
始まるので実用性も◎ですね。

始動性~アイドリングは純正と変わらず。
個人的には変化は感じられません。

全閉からちょっと上、1/16~1/8位ですが
ちょっと純正マフラーに負けるかも??
微速前進的な時、スムーズさに欠けます。

※セッティングかも?

~1/2開度。純正マフラーと同程度かな?

1/2開度~回転上昇に伴ってパワーバンド
に突入。ハイカムの恩恵を受けられます。

純正マフラーとの比較で、トータルでの
感想は、低中速の犠牲は最小限で高回転の
伸びを得られる上に、音が気持ちイイ!
しかも値段は4000円!!って感じです。

結論

次回も絶対コレ買います。スーパーカブを
買ったら交換必須パーツに仲間入りです。

1.YSS&東京堂のリアサス

2.ポッシュ(POSH) のハイスロ

3.無名の激安スラッシュマフラー

ただ、ハイカムとある程度のボアアップ
(オーバー106cc?)エンジン以外は意味
無いかも。(排気音以外)

イメージですが、88cc+ハイカムとかだと
下はスカスカで、上ドッカンとか??

ハイカム無しの場合、上が回らないので
純正マフラーの方が乗りやすくて速そう。

そう言えば、このマフラーを装着したカブ
と遭遇したのですが、明らかに自分の方が
音が大きいんですよね。 (・・?

可能性ですが、このマフラーの音量って
排気量にスゲー敏感なのかも??

それと、装着して1週間?サビ発生です!
雨天未走行&ガレージ保管ですケドね。

雨でもガンガン乗る&屋外保管の方は
再検討した方が良いかも??

そう言えば、同じマフラー??ブラックで
塗装されたバージョンを見掛けました。

アレなら自分で塗装も出来るので、錆が
不安な場合はコレでも良いかも。

追記 2019/4/15

記事を書いた時は気が付きませんでしたが
1個、ちょっとしたネガを発見しました。

タイヤを交換しようとしたら...

そうなんです!アクスルシャフト!!
マフラーを外さないと抜けないです。

なので、ロングツーリングが大好きで
旅先や道中にタイヤ交換必須な方々は
選択肢から外れると思います。

まあ、些細な事なんですケド、超お気軽に
タイヤ交換可能なのもスーパーカブの
良い所なんで...まあ、イイ事だけって
世の中無いですからね (-_-;)


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2019-02-16スーパーカブ90

Posted by tamaya7